FY-reeks korrosiebestande dompelpomp

Gebruik

Die FY-reeks dompelpomp is 'n nuwe tipe pomp wat vervaardig word deur verbeterde ontwerp gebaseer op die tradisionele korrosiebestande dompelpomp.Dit integreer die gevorderde tegnologie van soortgelyke produkte van Sulzer in Switserland.Die unieke meganiese seël en die unieke struktuur van die stuwer maak die pomp hoogs doeltreffend, energiebesparend, lekvry en het 'n lang dienslewe. Daarom word dit wyd gebruik in chemiese, petrochemiese, smelting, kleurstowwe, plaagdoders, farmaseutiese produkte, seldsame aardes, kunsmis en ander industrieë om verskeie nie-oksiderende sure te vervoer wat nie gesuspendeerde vaste deeltjies bevat nie, nie maklik is om te kristalliseer nie, en waarvan die temperatuur nie hoër as 100 °C op die opgaartenk is nie.Die mees ideale toerusting vir korrosiewe media soos soutsuur, verdunde swaelsuur, mieresuur, asynsuur, bottersuur.

Produk Funksies

1.Die pomp is 'n vertikale onderwaterpomp met 'n pragtige voorkoms.Dit word direk op die reservoir van die vervoerde medium geïnstalleer sonder bykomende vloerspasie, wat dus die investering in infrastruktuur verminder
2.Die meganiese seël word gekanselleer, wat die probleme van gereelde instandhouding van ander onderwaterpompe oplos as gevolg van die maklike slytasie van die meganiese seël, bespaar die bedryfskoste van die pomp en verbeter die werkdoeltreffendheid
3. 'n Unieke sentrifugale dubbelgebalanseerde stuwer word gebruik vir die vervoer van skoon media sonder vaste deeltjies, met uiters lae vibrasiegeraas en hoë doeltreffendheid;'n oop dubbelgebalanseerde waaier word gebruik vir die vervoer van onrein vloeistowwe met vaste deeltjies en kort vesels.Gladde werking en geen blokkasie nie
4.Die nuwe tipe dompelpomp kan ligte materiale soos vlambaar en plofbaar vervoer, en het byna geen slytasie en lae energieverbruik as gevolg van die verbetering in ontwerp
5.Die interne struktuur daarvan is gemaak van spesiale materiale.Daar is 'n gaping omtrent die dikte van 'n stuk A4-papier tussen die stator en die rotor.Die materiaal vloei deur die middel, wat twee funksies het: een is om die motor af te koel, om die lewensduur van die motor te verseker.2. Die vloeistof vloei deur die gaping tussen die stator en die rotor, wat 'n goeie smeer-effek op die laer het.Die probleem van die temperatuurstyging van die motor [4] en die slytasie van die laer is effektief opgelos.

Tipe Aanwysing

Prestasieparameter